Wjenzek Alfa Plus 3+1Nosič kol na tažné zařízení Wjenzek Alfa 3+1 (ČR) přepraví 3 jízdní kola a 4-té kolo pomocí přidavného adaptéru. Adaptér je možno kdykoli namontovat a kdykoli sundat. Sklopná... celá specifikace 8 290 Kč s DPH |
Heureka pro vás vybírá kvalitní obchodyJak je vybíráme?
skladem
doprava zdarma
skladem
doprava zdarma
skladem
doprava zdarma
Proč použít tlačítko Koupit na Heurece?
Je to jednodušší, rychlejší, nakoupíte z více obchodů najednou a bezpečně. Údaje vyplníte jen jednou, s reklamací vám pomůžeme a garantujeme vrácení peněz.
Nejlevnější nabídky Wjenzek Alfa Plus 3+1
do týdne
doprava od 145 Kč
skladem
doprava zdarma
skladem
doprava zdarma
skladem
doprava zdarma
skladem
doprava zdarma
Wjenzek Alfa Plus 3+1 - Specifikace
|
Zařazení |
||
|
Montáž |
|
na tažné zařízení |
|
Výrobce |
||
|
Maximální počet jízdních kol |
|
4 |
|
Hmotnost |
18.5 kg |
|
|
Maximální zatížení |
60 kg |
|
Nosič kol na tažné zařízení Wjenzek Alfa 3+1 (ČR) přepraví 3 jízdní kola a 4-té kolo pomocí přidavného adaptéru. Adaptér je možno kdykoli namontovat a kdykoli sundat. Sklopná funkce nosiče (zatáhnutím za madlo ve středu nosiče, mezi světly) umožňuje přístup do zavazadlového prostoru i s naloženými koly. Praktický a bezpečný nosič, který se upevní k tažnému zařízení utažením svislého šroubu za pomoci přiloženého klíče. Po našroubování krycího plastového kolečka se zámkem je možné nosič uzamknout. Uchytit lze průměr rámu kola od 22 mm do 75 mm. Maximální hmotnost nákladu je 60 kg, vlastní hmotnost nosiče je 18 kg. Nosič je standardně vybaven 7-mi pólovou elektro zástrčkou, kterou lze změnit pomocí adaptéru na 13-ti pólovou. V případě, že váš vůz není vybaven 7-mi pólovou zásuvkou, je...
Recenze Wjenzek Alfa Plus 3+1
100%
Doporučuje produkt
- vyzkoušeno jednou na cestu do Rakouska celkem 700 km. Nosič je solidní, robustní, pásky na ráfky pevné, upevnění rámu kola dobré, dobrý systém zámků jak nosiče, tak kol. Vše na stejný klíč. Upevnění na kouli je sice málo komfortní, ale pevné a solidní. Při budoucím používání několikrát za rok se to dá.
- Velmi, velmi stručný návod. Myslím že by stálo za to na něm popracovat. Slečna na videonávodu je pravděpodobně sestra Frištenského... ve dvou je montáž na kouli lepší a je jistota.
Nosič vybrán na prodejně a zaslán e-shopem. Bez instrukcí na prodejně by byla montáž trochu horší, vzhledem k "light" návodu. Pro upevnění jsem pro jistotu použil oříšek 30 a prodlouženou ráčnu na kola. Nosič se ani nehnul... Jinou zkušenost nemám nemohu porovnat. S koupí jsem spokojený.
| Přidělání nosiče: | Dobré |
| Přidělání kola: | Jednoduché |
80%
Doporučuje produkt
- Cena
- 3+1 kolo
- jednoduchá montáž
- Zamykání v matkách nejde úplně lehce. Snad se to ochodí
Nosič jsem použil na 3 kola a celkem v pohodě. Na první montáž si nechte časovou rezervu. Než se naučíte, že tyčky držáků se musí provléct rámem prvního kola a dalšího kola a tak. Ale druhá montáž už je na pohodu. Takže nandání, sundání i jak tam ta kola drží za jízdy a jak se to dá sklopit, jen chválím. První jízda naštěstí byla jen se třemi koly, tak jsem nepotřeboval zamykací matku na poslední kolo. u té se mi zdálo, že jsem omylem dostal jiné klíče, ale po příjezdu, kdy jsem nebyl už tak ve stresu, jsem tu matku odemkl, chtělo to trošku grif. Snad se to ochodí a bude to nadále fungovat. Příjemné je, že ke všem zámkům jsou stejné klíče, takže mám spoustu náhradních. Uvítal bych možnost dokoupit zamykací matky i na ostatní kola (i když nejsou potřeba, protože všechna kola jsou zajištěná tím posledním), protože když měníte počet převážených kol, přehazujete zamykací matku právě na to poslední. Není to žádná věda, ale bylo by to pohodlnější. Světla fungují, kola tam drží a dobře se nasazují. V závětří za vozem jsou téměř bez hnutí ( na rozdíl od střešních nosičů). Přes obrys naší C8 nepřesahuje ani 29" kolo. Zadní dveře jdou při plném, sklopeném nosiči dobře otevřít, při prázdném, se mu musí trošku pomoct a zatlačit na něj. Věřím, že bude dlouho a dobře sloužit
| Přidělání nosiče: | Jednoduché |
| Přidělání kola: | Jednoduché |
60%
Doporučuje produkt
- Zatím vše funguje a nosič drží.
- Montáž je v celku rychlá, chce to cvik.
- Nosič se mi vleze do kufru (Dacia Lodgy).
- Vozili jsme kola na střeše - velká spotřeba a menší výkon. Teď mnohem lepší.
- Nejdou mi otevřít páté dveře (Dacia Lodgy) - o tom jsem dopředu věděl, zkoušel jsem i jiné nosiče, ale Lodgy má dveře nízko, takže jsou s nosiči problémy. Chtěl jsem nosič do 8 000 Kč, což nosič splňuje.
- U 7 pin zásuvky nejdou světla zpátečky.
| Přidělání nosiče: | Dobré |
| Přidělání kola: | Dobré |
30%
Nedoporučuje produkt
- Cena
- Složitá montáž - musíte vzít do ruky klíč a dotahovat k tažnému zařízení
- Kvalita nosiče absolutně nedosahuje konkurence Hakr či Peruzzo
Vybíral jsem nosič na převoz 4. kol do 10 tisíc. Měl jsem zkušenost s půjčeným nosičem Thule a ten byl výtečný, bohužel cena nosiče mě od koupě odradila.
Nakonec jsem vybíral mezi nosičem Hakr Trip 3+1, Peruzzo Pure 4 a Wjenzek Alfa Plus 3+1.
Zvolil jsem na základě uvedených recenzí nosič od výrobce Wjenzek a to byla chyba.
Překvapením byla velmi složitá montáž oproti nosičům Hakr a Peruzzo, žádná páka a cvaknutí jako u Thule, ale vzít do ruky robustní klíč, nosič přidržovat a dotahovat. Zkrátka šílené...
| Přidělání nosiče: | Obtížné |
| Přidělání kola: | Dobré |
Vývoj ceny Wjenzek Alfa Plus 3+1
Můžete koupit ve 3 slovenských obchodech: Wjenzek Alfa Plus 3+1 od 319 € (8 192 Kč)