Wjenzek Alfa Plus 3+1Nosič kol na tažné zařízení Wjenzek Alfa 3+1 (ČR) přepraví 3 jízdní kola a 4-té kolo pomocí přidavného adaptéru. Adaptér je možno kdykoli namontovat a kdykoli sundat. Sklopná... celá specifikace 7 990 Kč s DPH |
Heureka pro vás vybírá kvalitní obchodyJak je vybíráme?
skladem
doprava zdarma
skladem
doprava zdarma
skladem
doprava zdarma
Proč použít tlačítko Koupit na Heurece?
Je to jednodušší, rychlejší, nakoupíte z více obchodů najednou a bezpečně. Údaje vyplníte jen jednou, s reklamací vám pomůžeme a garantujeme vrácení peněz.
Nejlevnější nabídky Wjenzek Alfa Plus 3+1
skladem
doprava od 85 Kč
do týdne
doprava od 145 Kč
skladem
doprava zdarma
skladem
doprava zdarma
skladem
doprava zdarma
Wjenzek Alfa Plus 3+1 - Specifikace
|
Zařazení |
||
|
Montáž |
|
na tažné zařízení |
|
Výrobce |
||
|
Maximální počet jízdních kol |
|
4 |
|
Hmotnost |
18.5 kg |
|
|
Maximální zatížení |
60 kg |
|
Nosič kol na tažné zařízení Wjenzek Alfa 3+1 (ČR) přepraví 3 jízdní kola a 4-té kolo pomocí přidavného adaptéru. Adaptér je možno kdykoli namontovat a kdykoli sundat. Sklopná funkce nosiče (zatáhnutím za madlo ve středu nosiče, mezi světly) umožňuje přístup do zavazadlového prostoru i s naloženými koly. Praktický a bezpečný nosič, který se upevní k tažnému zařízení utažením svislého šroubu za pomoci přiloženého klíče. Po našroubování krycího plastového kolečka se zámkem je možné nosič uzamknout. Uchytit lze průměr rámu kola od 22 mm do 75 mm. Maximální hmotnost nákladu je 60 kg, vlastní hmotnost nosiče je 18 kg. Nosič je standardně vybaven 7-mi pólovou elektro zástrčkou, kterou lze změnit pomocí adaptéru na 13-ti pólovou. V případě, že váš vůz není vybaven 7-mi pólovou zásuvkou, je nutné...
Recenze Wjenzek Alfa Plus 3+1
30%
Nedoporučuje produkt
- Cena
- Složitá montáž - musíte vzít do ruky klíč a dotahovat k tažnému zařízení
- Kvalita nosiče absolutně nedosahuje konkurence Hakr či Peruzzo
Vybíral jsem nosič na převoz 4. kol do 10 tisíc. Měl jsem zkušenost s půjčeným nosičem Thule a ten byl výtečný, bohužel cena nosiče mě od koupě odradila.
Nakonec jsem vybíral mezi nosičem Hakr Trip 3+1, Peruzzo Pure 4 a Wjenzek Alfa Plus 3+1.
Zvolil jsem na základě uvedených recenzí nosič od výrobce Wjenzek a to byla chyba.
Překvapením byla velmi složitá montáž oproti nosičům Hakr a Peruzzo, žádná páka a cvaknutí jako u Thule, ale vzít do ruky robustní klíč, nosič přidržovat a dotahovat. Zkrátka šílené...
| Přidělání nosiče: | Obtížné |
| Přidělání kola: | Dobré |
100%
Doporučuje produkt
- Cenová dostupnost, poslouží stejně dobře, jako o mnoho dražší nosiče
S nosičem Wjenzek Alfa Plus 3+1 jsem cestoval nejen po ČR, ale i na Ukrajinu. Absolutně bez problémů, nosič se nehnul, ani kola se nehnula za celou cestu tam i zpět celkem 2000 km. Je uzamykatelný a sklopný. Cesta byla převážně po dálnici, kde jsem jel 140 km/h. Vůbec se toho nebojte. Nejdříve nasazuji bajonet - kouli. Potom ve dvou nosič nasadit a důkladně ho připevnit na kouli, nejlépe když to druhá osoba přidrží zezadu. Po připevnění ke kouli zatěžkám nosič vlastním tělem a sednu si na něho zezadu jestli opravdu drží. Před ostrým startem doporučuji si to doma v klidu natrénovat i s návodem a vyzkoušet vést kolo (a) v reálném provozu, např. při cestě do práce. Chce to si vytvořit systém a rutinu v nasazování nosiče a kol. Určitě je výborná ochranná trubka okolo světel a RZ. Rozhodně je mnohem lepší přístup k nosiči na kouli, než lést na střechu !
| Přidělání nosiče: | Dobré |
| Přidělání kola: | Dobré |
90%
Doporučuje produkt
- cena
- český výrobce
- možnost jednoduše přidat nebo sundat čtvrtý nosič na kolo
- možnost uzamknutí nosiče na tažn. zař.
- možnost uzamknutí kol na nosiči
- konkurence má už od pohledu praktičtěji vyřešen upínací mechanismus na tažné zařízení
Jedná se o první nosič kol na tažné zařízení, který jsem si pořídil. Už po vybalení z krabice jsem byl mile překvapen celkovým zpracováním. Zkompletování je logické i bez přiloženého návodu. Použitý materiál vypadá odolně. Za menší nevýhodu považuji upínání na kouli tažného zařízení. Dal bych 90%,kdyby byl šroub na klíč nahrazen rychloupínací pákou. Nosič jsem stihl použít cca desetkrát. A manipulace s ním mi přijde přirozená. Bohužel mám i jednu špatnou zkušenost s uzamykatelnou hlavicí. Pokud auto stojí na parkovišti bez kol,nebo kola přepravujete, máte hlavice tak jako tak proti odcizení uzamčené. Při poslední manipulaci se mi u jedné z hlavic po odemčení nepodařilo, uvolnit hlavici na šroubení táhla. Musel jsem ji celou rozebrat a kousnutou matici odbrousit a vyměnit za novou.Byl jsem touto nemilou zkušeností zaskočen, neboť při manipulací s uzamyk. hlavou jsem vždy pracoval šetrně, rozhodně ne tak, abych porušil závitové části mechanismu. Pozitivní zjištění je, že i v takové situaci se dá poradit svépomocí. Ovšem pokud by došlo ke kousnutí zámkového ústrojí hlavy při zamknutém kole na nosiči, zdá se mi vyřešení problému s kousnutým zámkem neinvazivně problémem. Chci věřit, že tento problém byl ojedinělým a už se nebude opakovat. I přes tyto komplikace jsem s nosičem spokojený a doporučil bych jej...
| Přidělání nosiče: | Dobré |
| Přidělání kola: | Jednoduché |
Vývoj ceny Wjenzek Alfa Plus 3+1
Můžete koupit ve 3 slovenských obchodech: Wjenzek ALFA plus 3+1 od 290 € (7 454 Kč)